04 мар 2019

Интервью путейца

Сергей Чибисов
1:21
11 КОММЕНТАРИЕВ
Александр Белошкуренко
Александр Белошкуренко
Красавчик всё правильно сказал!И это компания РЖД
Александр Гавриков
Александр Гавриков
... ... обиделся... пошёл в кабинет садится, выхватывать бабки...
Сергей Дронов
Сергей Дронов
Раньше мы сами себе лопаты насаживали - какую сделал - такой и работай. А в кабинете работать никто никому не запрещает. У нас кто захотел все выучились и работают в кабинетах. Еще смотря в каком кабинете сидишь , а то и позавидуешь тому - кто с лопатой.
Юрий Федосеев
Юрий Федосеев
Иди дворником работай.
Татьяна Месеткина
Татьяна Месеткина
Надо научиться хоть два слова связать, чтобы в кабинет садиться.
павел масалов
павел масалов
для того что бы в кабинете сидеть, мозги не нужны совсем.
Киса Воробьянинов
Братан - слесаря покупают инструмент для работы и расходный материал в Метизном.Скоро будем платить за то что ходим на работу.Проработав 33 года машинистом,имея 1й класс и 3е прав убедился в том,что мне не нужны ни пом/маш,ни пиздобратия начиная от инструкторов(инквизиторов-взязточников),кончая всякого рода ревизоров-рейтинг которых зависит от волосяного покрова руки.
Алексей Смолин
Алексей Смолин
Беларусь в 80 х попробовали без помощников ,как то не очень получилось 30 лет отработал помощником,из них 15 помощником Главным кондуктором Для 10 машинистов ,был первым помощником Хуше всего,когда Машинист ДОЛДОН !
Киса Воробьянинов
Работал на сборных - там п/м гл. кондуктор нужен.Но в пригородном движении частенько п/м мне только мешался.Высоко оплачиваемый пассажир - по составу не пошлёш,на дверях работает - мух ловит,да и вообще шаг по рублю.Мне последнии лет 10 такие доставались.
Алексей Смолин
Алексей Смолин
Не знаю,не знаю На пригородных тоже работал 15 лет помощником на Д1 Обход был через каждые пол часа С докладом и по составу и Диз установке .Машины были далеко не новые .Приходилось и верхом на дизеле ездить всю поездку ,поддерживать обороты Те же двери открывать из ВВК Естественно весь служебный ремонт на ходу Приходилось и управлять из задней кабины и из под состава доставать,мягко говоря ,разное.Естественно ТО 1 Кузов ,не о какой мойке речи не было Пытались заставить билеты продавать Плюс пассажиры ,пьяные а первые путейцы ,мешают работе ,лезут в кабину И с этим справиться в одно лицо ?Не представляю А маневровые,давно работающие в одно лицо ,держат первое место по проездам ..........
💗 ИРИНА
💗 ИРИНА
А так оно везде
Раскадровка
Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца
Видео: Интервью путейца