Новый LADA VESTA 7772

Фуфло

передрали чтото хюндая и мицубиси

А у нас по другому не умеют.

Жигули они и в африке жигули

Смотришь на борт машины и выпадаешь в осадок от наших дизайнеров, это как можно делать на встречу друг другу такие обводы, у кого то по поводу симметрии культ. А по аэродинамике была двойка.

стоемость ее будет состовлять от 500000 я слышал

Вам на номере написали Concept? а это для отечественного автопрома означает только то, что дальше выставки это не поедет, а если поедет, то как Волга Сибирь лет через 10!

да нет выпуск уже начали только кто эти тазы братьбудет

Я высказал своё мнение, а у приёмной комиссии видимо образование 7 классов, что бы пропустить такое уродство . Даже в глаза бросается этот ляп с боковыми обводами.

полностью согласен

Может быть мы рано дали оценку этой машине ведь большинство даже её не видели в глаза,

Вау лада Веста класс

Дизайн похоже от юдашкина

большой успех пришёл к Маттину в 1997, когда авторитетный журнал «Autocar» назвал его «Дизайнером года» за разработку облика Mercedes-Benz A-Class. потом были Mercedes-Benz SL-Class (2001), Maybach 57/62 (2002), Mercedes-Benz SLR McLaren (2003), Mercedes-Benz SLK-Class (2004), Mercedes-Benz ML (2005) и GL (2006),Уже к финалу своей карьеры в Mercedes-Benz Маттину удалось реализовать ещё один большой проект – новый флагман марки, легендарный S-Class. После Mercedes-Benz карьера Маттина в Volvo три концепт-кара, семейство S60/V60 и среднеразмерный кроссовер XC60. В 2011 году Стив Маттин начал работать в качестве главного дизайнера автомобилей Lada компании АвтоВАЗ, Альянса Renault-Nissan Поэтому, когда в 2012 году он представил концепт LADA Xray, для большинства это было шоком. Второе потрясение случилось два года спустя, когда одновременно были показаны «максимально близкие к серийным автомобилям» Xray Concept-2 и Lada Vesta. так что по дизайну вопросы к нему.

Уебище

Авто А-ля Сергей Зверев..))))))))))))))))