04 мар 2019
Самая главная угроза безопасности движения поездов- не скошенная трава.
СЕРЁГА SERËGA
0:18
19 КОММЕНТАРИЕВ
Владимир Базанов
иван поддубный
ты начальник-я дурак-я начальник-ты дурак
Sergey Voronchuk
зря вы так...чтоб говно от вагонов в кустах не застревало...
Константин Битюков
Мы летом раком ползали вручную щипали, а кустарез в конторе стоял.
алексей поляков
Да уж пора срать то перестать....21 век на дворе....
Влад ♦
и не изменится потому как чем не дурней руководитель тем он ценнее для вышесидящих мудаков
Ольга и Олег Вершанские
Это еще цветочки кто не знает лучше не знайти
Евгений Симоченко
Как правили далбаебы на РЖД так видимо и правят
СЕРГЕЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
Они знают что их должны трахнуть , а за что не знают . Вот и косят траву зимой и бычки вдоль перегона собирают .
Владислав Устенко
верните МПС ворье с купленными дипломами твари!!!
Борис Силин
Не скошенная трава тоже влияет на безопасность движения поездов!!!
Владимир Сидоров
Эстетика мать ее
Олег Угля
уже 7 лет как не работаю на железки иногда интересуюсь жизнью ж.д и до сих пор ахуеваю с этого долбаебизма
Павлов Николай
А расскажи !!!!!!
Александра Бекусова(Забелина)
Да,в своё время я тоже ходила на прополку междупутье ж.д.
Михаил Угольников
А начальник дороги поедет! Разве можно не скошенной травой сановный взгляд оскорблять? Шкафы релейные на перегонах для кого в три цвета красят? Раньше красили серебрянкой, что бы не ржавели. А муфты и путевые коробки от снега откапывать? Которые завтра снова занесёт. Снег то не дурак в ямках скапливается. Зато все при деле и начальству приятно. А безопасность движения, зачем? Ведь ездят же как-то.
валера некрасов
я на Кушке в пустыне зимой красил траву чтобы комбат смотрелся. согласен с Михаилм
Юлия Логачева
Без коментариев!
Константин Битюков
Полоть то ладно, но когда можно за 15 минут скосить кусторезом то, что вручную весь день щипать надо, это уже слишком, как в армии чем бы солдат не занимался - лишь бы уе..., устал короче.
Раскадровка